孟津区百万吨乙烯项目节能报告

获省发改委批复

自2021年11月24日以来，在区委、区政府的正确领导下，区发改委成立工作专班，围绕百万吨乙烯项目“两高”项目建设报告会商联审和固定资产投资项目节能审查两项主要手续，攻坚克难、持之以恒、不懈努力，积极协助沟通对接。2022年7月4日，百万吨乙烯项目获得省发展改革委“两高”项目会商联审意见，拿到了“通行证”，取得了“开门红”。

2022年10月20日，中国石化洛阳石化公司百万吨乙烯项目节能报告又获省发改委审查批复，这意味着制约项目的关键一环能耗问题得到彻底解决。

该项目位于洛阳市孟津先进制造业开发区--石化园区，总投资260.24亿元，拟投产时间2025年12月。项目投产后，年工业产值为1828087万元，年均工业增加值353769万元。

（魏向上 王阳阳 ）

　　近日

交通运输部公布国内水路旅游客运精品航线

试点单位名单

河南省有2条水路客运航线榜上有名

我市的黄河小浪底中心码头——南石山码头——峪里码头航线

入选“特色文化游”试点类型

黄河小浪底水库全长130公里，总面积272平方公里，串起20多个风景点，成为由山水自然风光和水利工程组成的大型旅游区。黄河小浪底中心码头占地82.4亩，包括4个趸船泊位，黄河上唯一的二级客运站，年旅客吞吐量可达80万人次、接待游客量达30万人次。

2003年，黄河小浪底库区航运开发建设一期工程建成投用，建设小浪底中心码头、南石山码头、峪里码头三座客运码头；2021年6月底，黄河小浪底库区港航建设工程开工，对新安县峪里下至小浪底大坝干流45公里和畛河、青河约20公里支流河段进行航道治理，旨在提升库区周边旅游交通服务品质，进一步完善库区通航条件，促进周边交旅融合发展。

　　小浪底库区旅游码头（海事部门供图）

小编

从洛阳海事部门了解到

目前，小浪底中心码头发往妯娌、南石山和峪里码头等地航线已开通，其中，小浪底中心码头——南石山码头——峪里码头线路途经多个国家A级风景区，所用船舶均可提供船上餐饮和演艺服务，游客自小浪底中心码头出发，途经黄鹿山码头（可抵达黄鹿山景区）、鹰嘴山码头（可抵达鹰嘴山景区）、中途停靠南石山码头（作为中转码头可提供饮食、休闲服务）、石井码头（可抵达漏明崖景区）、龙山半岛码头（可抵达龙潭大峡谷）、华洋码头（可抵达红色教育基地），最终抵达峪里码头。

　　云水便民码头效果图（海事部门供图）

　　鹰嘴山救援基地效果图（海事部门供图）

目前，鹰嘴山应急救援基地、南石山航道维护站、峪里航道维护站、横山便民交通码头、云水便民交通码头、石井便民交通码头、龙山半岛便民交通码头、东沟便民交通码头等项目正在加紧推进。此外，洛阳市相关部门将在船舶上喷涂牡丹、龙门、白马寺等元素，美化中心码头墙面背景及停车场地面；建造集“吃、住、娱”为一体的新能源豪华游轮；利用龙门、白马寺、关林、牡丹、黄河等元素创作出特色文化剧本，在船上开发场景沉浸式剧本体验；在小浪底中心码头举办特色演出，增加与游客的互动。

按照相关规划

预计2024年6月底前完成小浪底中心码头

基础设施全面提升工程

增强全市旅游经济实力结合品牌效益

有效带动水上旅游航线发展

来源：洛阳晚报