自从茂名大道快速化改造将兴建11座立交的消息公布以来

什么时候将这个蓝图变成现实

一直是市民关注的热点

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3月2日上午9点，

随着旋挖机硕大的机器钻头飞速旋转入地，电白海洋大道立交首桩开钻，标志着茂名大道快速化改造工程首座立交项目全面拉开主体工程施工序幕。

电白海洋大道立交桥是茂名大道快速化改造将要兴建的11座立交其中一座，也是首座动工的立交桥。

海洋大道立交项目施工单位中建五局现场负责人表示，为保证首桩顺利开钻，项目部从管理制度、技术方案、工艺流程、安全管理等多方面、多频次对管理人员及作业人员进行培训，扎实做好了各项准备工作。接下来，项目部将以开工标准化、首件工程评估等为引领，充分发挥主业优势，坚持以质量安全为核心，建设高质量工程。

预计今年12月底海洋大道立交完成桥梁主体明年春节前主桥面达到通车条件

马上跟茂小布直击

项目建设现场

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昨日，记者前往11座立交中首座开工的海洋大道立交进行现场直击了解，发现该项目已将路灯、绿化带苗木及通讯管线进行了迁移，南侧已进行了拓宽路基施工，施工现场被白色的围挡围起来。记者从项目施工现场了解到，海洋大道立交项目全长1.3公里，总投资为2.23亿元，工程建设工期2年，预计今年12月底完成桥梁主体，明年春节前主桥面达到通车条件。

严格按时间节点

推进确保项目快速完成

“预计今年3月份完成线路右幅人行道外侧起点至海洋大道拓宽段路基，争取今年12月底完成桥梁主体，春节前主桥面达到通车条件。”中国建筑五局海洋大道立交项目相关负责人告诉记者，今年春节过后，项目部迅速组织施工力量进驻现场，电白区城管局、高地街道办等各级部门积极协调配合，及时将有关路段的路灯、绿化带苗木及通信管线进行了迁移，为动工建设创造了便利条件，目前正在施工该路段的南侧拓宽路基。

茂名大道快速化改造海洋大道节点效果图。

记者在现场了解到，海洋大道立交项目路线全长1.3公里，采用主路高架+地面辅路方式，断面形式为主路4车道+辅路4车道，主路上跨海洋大道与智城五路的平交口，辅路下行与海洋大道、智城五路平交，终点顺接歌美海桥。该项目为一级公路（兼城市道路功能），主线设计速度80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时。

记者在海洋大道立交项目概况展板上看到项目工期计划表，从路基处理及路基填筑，到防护及排水，到路面铺筑、照明工程和道路监控，到桥梁工程，到桥面铺装及护栏……一项项工程按照时间顺序排列，清晰而明确。项目现场相关负责人告诉记者，项目部在保安全、保质量的前提下，严格按照工程施工计划和时间节点，科学调配施工力量，确保以最快速度完成项目建设。

项目建成后实现

真正快速化缓解交通压力

“海洋大道立交项目的建设将对增强老城区至滨海的交通通行效率，保证连接道路的绿色安全与高效快捷，优化茂名各组团之间的交通联系，促进茂名各空间组团的协调发展具有重要意义。”杨淇源说，海洋大道立交项目建成通车后，行车方式将由平面交通改为立体交通，有效缓解道路局部交通拥堵，助力构建外畅内优综合交通运输体系，提升广大司乘人员的幸福感和安全感。

海洋大道立交是茂名大道快速化改造工程项目的先行节点，记者从茂名交投发布的有关公示中了解到，茂名大道快速化改造工程起点位于茂南区的大园路口，终点为电白区的霞里南路，全长27.3km，将规划兴建11座立交，包括茂南大道立交、市民大道立交、霞里南路立交、海洋大道立交、环湾路立交、乙烯转盘立交、那楼转盘立交，海尾路口+关屋转盘+新湖路立交、大园路立交、官山路+油城路立交、双山路立交，而海洋大道立交是快速化改造工程项目的其中一座立交。

茂名大道是茂名重要、繁忙的交通要道，快速化改造后，茂名大道从大园路口至霞里南路止，全程约28公里，将不设红绿灯，一路畅通，实现真正的快速化，对提升通行能力，缓解交通压力，完善茂名综合运输体系具有重要意义和作用。