进入深秋，天气日渐转凉，但兰张三四线铁路项目天祝段的建设者们仍奋战一线，抢抓施工黄金期，“大干快上”促进度，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

来到位于天祝县打柴沟镇的新乌鞘岭隧道进口段项目现场，记者在距离地表埋深450米的隧道内看到，铁路建设者们正在紧张施工，二次衬砌混凝土浇筑、栈桥安装、钢筋绑扎……施工现场，呈现出一派热火朝天的建设景象。

今年45岁的王玉峰是福建平潭人，目前担任兰张三四线铁路XQ1标5号斜井5支洞施工班组长。自2019年7月随队来到天祝县，他一直坚守在项目建设一线。

中铁十五局兰张三四线铁路XQ1标5号斜井2支洞施工班组长 王玉峰：虽然三年多没有回家，但是能参与到国家重点铁路项目建设，是我的荣幸，我感到特别自豪。

新乌鞘岭隧道是兰张三四线铁路的控制性工程，位于兰新铁路乌鞘岭特长隧道东侧，全长17.125公里，设计时速250公里/小时，为双线隧道，是全线最长的隧道，也是我国第一座越岭选线中利用既有斜井施工的隧道，预计今年10月底全隧贯通。

中铁十五局兰张三四线铁路XQ1标项目总工程师 吴晓华：国庆期间我们所有参建员工放弃休假加紧施工，在确保安全质量的前提下，全力推进新乌鞘岭隧道的施工建设，助力兰张三四线铁路早日建成通车，为祖国的高铁事业贡献力量，用我们的实际行动迎接党的二十大顺利召开。

（全媒体记者：刘剑 王春财 马才郎旦 李卫泰）