1995年，15岁的汤林芳从象山新港中学毕业。和当地绝大多数同龄人一样，他放弃升学，转而“跑”船赚钱。在多年的海员生涯中，汤林芳培养起了乐观与淡然的处世态度。作为一个初中毕业生，没“读过万卷书”是他一直以来的遗憾。他便开始一边“跑”船一边自学，通过成人高考考上了浙江交通职业技术学院，用三年时间系统学习轮机工程技术的专业知识，拿到了大专文凭。

长年漂泊海上的汤林芳，白天在密闭的机舱里工作，忍受着高温、油污和噪音的“侵袭”；晚上夜深人静的时候，便伴随着阵阵海浪声，在晃晃悠悠的船上学习。连考六次，顺利通过轮机长适任证书考试，这一持之以恒的学习精神深深感染了周围的人。

伴随着造船业和航运业的发展，汤林芳成为中国经济发展的见证者和受益者。站在时代的潮头，汤林芳组建了属于自己的船队，目前他的船队频繁穿梭于全国各个码头。

汤林芳说，“我相信每个航海人都会有一个‘船王’梦。”他的“野心”很大，步子也迈得十分坚实。如今，他的队伍中已经有了很多具备国际化视野和素质的专业人才，“我们正在等待一个进入国际市场的好时机，走出国门，开拓新的LNG运输业务便是我们的下一步计划。”

从学生时代起，徐泽欢就表现出恪尽职守的一面，先后担任班级团支书、学生寝室楼层长总负责，在班级里建立起了一套富有海运特色的寝室管理措施，其所在的寝室还被评为宁波市“文明寝室”。毕业后的他不忘母校的精心栽培，始终心系学院的建设与发展，担任了宁波海洋职业技术学校学长联盟的特邀顾问，浙江省中等职业技术（技工）学校技能大赛创新创业项目、宁波市中等职业技术（技工）学校技能大赛乡村振兴项目、职业生涯规划项目校外的指导老师，用自己的智慧和力量反哺学校。

进入航运公司工作后，徐泽欢凭借出色的专业技能，参加了公司举办的安全技能比武大赛，并荣获优异成绩。通过不懈地努力与坚持，顺利考取了沿海航区3000KW以上三管轮的适任证书。在岗期间，他认真做好每一份工作，对于新加入的同事，他都会力所能及地给予帮助，履行“传、帮、带”的职责，形成了互帮互助的良好工作氛围。他也是同事眼中的好榜样。

朱佳波曾是我国救捞系统中综合救助能力最强、排水量最大的全天候远洋救助船——“东海救101”轮的三管轮，在“东海救101”轮上执行过MH370搜寻任务。这是我国历史上困难最大的一次搜寻。

在参与搜救的9个多月里，朱佳波配合国际专业团队完成了水下扫测任务，扫测面积达2529平方公里，排查可疑点39个。在十年的救助船员生涯中，朱佳波前后参与执行了上百次大大小小的救助任务。

2021年，朱佳波进入宁波海洋职业技术学校，成为了一名轮机实训指导教师。作为中职学校的一名实训教师，朱佳波深知：“我的学生没办法和别人‘拼学历’，但技能或许能为成功开辟捷径，我也始终相信，技能可以改变人生。”为了让学生听得懂、学得会、记得牢，每节实训课开始之前，朱佳波都会仔细研究图纸和说明书，亲自把机器拆装一遍，然后再带着学生一步步操作，并对重点难点进行反复讲解和强化训练。

在朱佳波的悉心教导下，两年来，全班44个学生无一人退学，在各方面都交出了令人满意的答卷，其中，成绩尤为突出的林志豪被学校推荐为“象山县新时代好少年”。此外，朱佳波还利用课余时间带领学生参加当地县级、市级举办的技能大赛，均荣获创新二等奖。