班列“一站直达”,粮食运输“散改集”,铁路专用线直通粮库 ——辽沈大地“北粮南运”再提速 织就粮食安全黄金通道

来源: 农民日报客户端 2025-11-17 14:11:01

初冬时节的辽沈大地,一列列满载金色稻谷、玉米的货运班列,昼夜不停地从东北粮仓驶向南方市场,勾勒出一幅“北粮南运”的繁忙图景。中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)牢记“国之大者”,以高效畅达的铁路运输服务体系,将粮食运向全国各地,为服务经济社会发展提供有力保障。

辽宁是东北“大粮仓”的重要组成部分,以肥沃的辽河平原为核心,盛产玉米、水稻等粮食作物,是国家重要的商品粮生产基地。国铁沈阳局主动担当,聚焦主产区,构建起“提前介入、精准规划、全程保障”的粮食运输服务新模式。

在辽北、辽中等产粮核心区,国铁沈阳局组织所属货运中心、营业部主动走访铁岭、阜新等粮食主产区企业和农户,深入田间地头、粮仓库房,提前掌握粮食产量、储存情况及运输需求,科学制定运输计划,精准配置运力资源。据统计,去年一年,国铁沈阳局为辽宁地区粮食运输提供了超过566万吨的稳定运力支持,确保了粮食“运得出、运得快”。

针对南方市场对东北优质农产品的旺盛需求,国铁沈阳局创新开行X8783次快速多式联运班列。该班列采用“一站直达”模式,疾驰3100公里连接东北与粤港澳大湾区,全程运行时间压缩至38小时,较普通货运班列时效提升30%,综合物流成本降低12%,累计高效运送农副产品及关联产品达4.34万吨。目前,该班列日均一班,成为名副其实的“北粮南运”黄金干线。

此外,国铁沈阳局建立“周对接、月复盘”常态化沟通机制,邀请核心物流企业及货主代表参与运输方案优化,量身定制物流解决方案,实现了运输服务与市场需求的精准匹配。

与此同时,国铁沈阳局大力推行粮食运输“散改集”,在管内阿金、开原等营业室率先将秋粮运输升级为“集装箱集中运输”模式,极大压缩了物流各环节时间,提升了整体运输效率。10月份以来,国铁沈阳局已完成秋粮集装箱发运9898车19796箱。

为打通粮食运输“最后一公里”,国铁沈阳局积极延伸铁路服务链条。在昌图县,新开通的铁路专用线直接接入企业粮库院内,实现了粮食从粮库到列车的“无缝衔接”,有效降低了综合物流成本和道路拥堵压力,真正意义上实现了安全、高效、绿色的“门到门”运输服务。

为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,简化请车、配车、装卸等业务流程,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。

据了解,10月份以来,国铁沈阳局在辽宁省内累计发送粮食57.9万吨,同比增长39%,高效承接了东北粮食外运需求,为端牢“中国饭碗”注入强劲铁动力。

作者:刘健楠 吕长军 农民日报全媒体记者 张仁军

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