来源： 农视网 2025-11-18 18:26:03
11月14日，第二十届“中国芯”集成电路产业促进大会在广东省珠海市举办。
会议期间，由工信部赛迪研究院牵头联合普华基础软件、东风汽车、长安科技、黑芝麻、紫光同芯等40余家企业共同启动了车控操作系统与芯片适配“产融芯链行动”，旨在推动车控操作系统与芯片的协同设计与高效适配，构建开放协同的软硬件技术生态，促进智能网联汽车产业健康有序发展。
本次行动在智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室、工业和信息化部批复成立的智能网联汽车软件检测中心的指导下，围绕产业生态构建与技术攻关，提出四项重点任务。
一是绘制产业技术图谱。系统梳理汽车芯片与车控操作系统的产业链布局、技术路线及关键环节，建立“技术-企业-产品”三维映射模型，识别薄弱环节，明确潜在突破方向。
二是研制适配指标体系。针对车控操作系统与硬件、应用软件的兼容性需求，制定涵盖功能安全、实时性、资源占用率等多维度的适配标准，形成可量化的评估框架，推动跨平台技术协同与产业升级。
三是开展技术现状评估。通过企业调研与实验验证，全面掌握国内车控操作系统在性能、可靠性、供应链安全等方面的现状与短板，形成技术差距清单与风险应对策略。
四是破解产业痛点问题。聚焦汽车芯片冗余分散、车控操作系统生态碎片化、软硬件协同效率低等关键问题，提出异构计算架构解耦化、中间件标准化、开发工具链统一化的技术路径，通过产学研用协同攻关机制，加速构建自主创新的技术底座。
“产融芯链行动”打通了产业协同创新的关键节点，构建了车控操作系统与芯片适配技术攻关的高起点平台，为构建自主创新的产业生态注入了强劲动能。（李欣哲）
